刘红光委员：维护好海洋油气田生命线

  海洋石油、天然气管道（以下简称海洋油气管道）是开发海洋油气资源必不可少的要害设备，被称为“海洋油气田生命线”。我国铺设的各种规格的海洋管道近300条，总长度达5000余公里，首要散布于渤海、南海和东海。全国政协委员，中海油天津化工研讨设计院原副院长、首席参谋刘红光和记者说，据不完全统计，自2000年至今已发生了十几起海洋油气管道损坏事端，大多数都是挖沙、抛锚、施工等活动所导致。海洋油气管道损坏走漏结果较为严峻，不只污染损害海洋生态环境，还可能会影响渔民出产安稳及社会秩序。

  在刘红光看来，维护好海洋油气管道，现在还存在着立法缺失。一起海洋油气管道方位没有标示于海图，渔业船只未完成斗极+AIS全掩盖。“海洋油气管道与陆地不同，无法在海面做出标识。埋于海底的部分管道因洋流等天然原因已，还有些前期管道直接敷设于海床，很简单因挖沙、拖网、抛锚等原因损坏。防止外力对管道形成损坏，要害是应当让过往船只清晰管道方位。”刘红光解释道。“与此一起，海洋油气管道维护与其他用海的和谐准则不行健全，导致管道维护因用海影响不能投入到正常的运用中，或许安全运作受必定的影响。”刘红光表明，海洋油气管道维护工作需要全社会一起参加，并以立法作为保证。应将《海底电缆管道铺设与维护办理条例》赶快列入国务院年度立法方案，加速立法进程。将海底管道维护立法作为立法重点项目赶快列入立法方案，天然资源部作为起草部分整合海底管道和电（光）缆铺设、用海批阅、维护等办理办法，加速立法进展，保证海洋安全和社会安稳。

  “此外，在生态红线修订及新用海项目批阅工作中，最大极限地考虑国家能源安全，和谐油气区块与生态维护之间的联系，统筹海洋油气管道维护与海上新项目上马，保证海洋油气管道铺设与维护。”刘红光主张，鉴于海洋油气管道维护的紧迫性和必要性，需多部分联合出台海洋油气管道维护的办理文件，赶快将海洋油气管道（包含电缆、光缆）方位标示于海图，将斗极+AIS体系的装置状况归入渔船年审，强化渔船斗极+AIS体系的掩盖率，赶快满意海洋油气管道维护的实际需求。